2026年初冬寒潮席卷全國，北方多地持續(xù)性強(qiáng)降雪給交通與城市運(yùn)維帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，人工清雪的低效、局限與安全風(fēng)險凸顯。掃雪車作為冬季應(yīng)急保障核心裝備，市場需求爆發(fā)式增長。這場降雪不僅激活政府采購?fù)?，更折射出行業(yè)在城鎮(zhèn)化與應(yīng)急能力升級背景下的機(jī)遇與痛點，行業(yè)正邁入傳統(tǒng)機(jī)械向智能綠色轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期。

 

掃雪車：冬季應(yīng)急保障核心裝備

 

 

掃雪車行業(yè)隸屬于專用設(shè)備制造領(lǐng)域，核心為積雪清掃、收集、轉(zhuǎn)運(yùn)一體化大型裝備，是冬季市政運(yùn)維、交通保障的剛需產(chǎn)業(yè)。其搭載滾刷、鏟斗、拋雪及融雪劑撒布系統(tǒng)，以柴油、電動為動力，適配不同積雪與路面條件，單臺大型設(shè)備效率較人工提升50-200倍，可實現(xiàn)多工序協(xié)同作業(yè)。

 

我們需明確掃雪車與同類設(shè)備的差異：除冰車主攻路面結(jié)冰層，配備破冰、加熱裝置，與掃雪車松散積雪清理功能互補(bǔ)；拋雪車功能單一，僅能抓取拋射積雪，無清掃、融雪輔助功能，而掃雪車集成多重功能，適配場景更廣。此外，市政級大型掃雪車（作業(yè)寬度≥3米）與小型手扶清雪設(shè)備差異顯著，后者不屬于行業(yè)主流范疇。

 

行業(yè)分類維度清晰：動力類型以柴油燃油機(jī)為主（91.8%），電動、混動機(jī)型增速較快；作業(yè)方式中復(fù)合型占比62.4%，集成多重功能；按場景分為市政級大型（3-5米作業(yè)寬度）、商業(yè)級中型（1.5-3米）；安裝驅(qū)動以車載式為主，牽引式適配通用動力。

 

PEST多維賦能：政策、經(jīng)濟(jì)、社會、技術(shù)筑牢行業(yè)發(fā)展根基

 

政策端，應(yīng)急保障與綠色轉(zhuǎn)型政策雙重發(fā)力。國家明確北方城市掃雪車配置標(biāo)準(zhǔn)，將機(jī)械化清雪率納入考核，2024年73個未達(dá)標(biāo)城市整改引發(fā)采購潮；新能源車型持續(xù)納入推廣目錄，京津冀等區(qū)域限行燃油機(jī)，地方對智能、新能源設(shè)備給予10%-15%補(bǔ)貼，加速技術(shù)迭代。

 

經(jīng)濟(jì)端，市政投資與市場化需求形成支撐。2024年地方專項債127億元投向冬季應(yīng)急保障，帶動掃雪車集中采購；環(huán)衛(wèi)市場化率達(dá)21.7%，物業(yè)、高速運(yùn)維、景區(qū)成為新增需求主體。成本端，2024年鋼材均價上漲12%，推高制造成本9%，頭部企業(yè)靠長期協(xié)議對沖風(fēng)險。

 

社會端，老齡化與極端天氣強(qiáng)化剛需。環(huán)衛(wèi)從業(yè)人員平均年齡超45歲，人工清雪風(fēng)險高，機(jī)械化替代成必然；2024年北方降雪天數(shù)增22%，多地提升設(shè)備冗余度，冬奧遺產(chǎn)場館、高海拔公路等場景進(jìn)一步拓展高端需求。

 

技術(shù)端，智能化與新能源突破加速。多模態(tài)傳感器實現(xiàn)積雪識別、路徑規(guī)劃，中聯(lián)重科雪鷹無人系統(tǒng)進(jìn)入機(jī)場實測；氫燃料車型續(xù)航超200公里，分布式電驅(qū)液壓系統(tǒng)提效23%，電動機(jī)型低溫續(xù)航衰減改善40%，恒立液壓等企業(yè)推動核心部件國產(chǎn)替代。

 

全球市場格局：歐美成熟引領(lǐng)，中國崛起重塑競爭版圖

 

全球掃雪車行業(yè)百年發(fā)展形成歐美成熟、中國崛起格局。萌芽期（1920-1960年）歐美主導(dǎo)初代燃油機(jī)型，服務(wù)市政與機(jī)場；成長期（1961-2010年）日加企業(yè)優(yōu)化穩(wěn)定性，拓展高速、園區(qū)場景；成熟期（2011年至今）中國靠性價比搶占中低端，智能化、綠色化成升級方向。

 

全球需求穩(wěn)步增長，歐美以存量更新為主（增速3%-5%），北歐聚焦極寒專用設(shè)備，加拿大優(yōu)化智能調(diào)度；新興市場增量顯著，中、俄、韓增速超8%。2024年全球市場規(guī)模280億美元，中國占比31%，成為最大消費市場。

 

區(qū)域競爭各具優(yōu)勢：德國維特根主導(dǎo)高端市場，極寒可靠性領(lǐng)先；美國奧什科什聚焦機(jī)場、高速專用設(shè)備；日本企業(yè)擅長輕量化設(shè)計；中國徐工、中聯(lián)重科等頭部企業(yè)主導(dǎo)中大型市政設(shè)備，市占率提升并出口新興市場。

 

中國市場現(xiàn)狀：規(guī)模擴(kuò)容下的供給格局與結(jié)構(gòu)性痛點

 

中國掃雪車行業(yè)分三階段發(fā)展：1990-2010年導(dǎo)入期依賴進(jìn)口，機(jī)械化清雪率不足10%；2011-2020年成長期國產(chǎn)替代啟動，覆蓋核心場景；2021年至今爆發(fā)期，2024年銷量3.82萬臺、銷售額86.5億元，同比增9.7%、11.3%，2025年預(yù)計銷量破4.2萬臺、規(guī)模達(dá)95.8億元。

 

供給端呈頭部集中、區(qū)域分散特征，前十大企業(yè)市占率68.4%，徐工、中聯(lián)重科主導(dǎo)中高端，產(chǎn)能利用率超80%；部分企業(yè)聚焦特殊場景定制，區(qū)域企業(yè)深耕本地市場。中低端燃油機(jī)型實現(xiàn)自主化，但高端智能機(jī)型及核心部件仍依賴進(jìn)口，電動機(jī)型低溫適配性待驗證。

 

市場痛點突出：一是核心部件進(jìn)口依賴度高，高壓柱塞泵等元件依賴度超59%，國產(chǎn)液壓系統(tǒng)極寒效率偏低；二是低端市場同質(zhì)化嚴(yán)重，中小企業(yè)打價格戰(zhàn)，毛利率不足15%；三是特殊場景裝備稀缺，常規(guī)機(jī)型坡道作業(yè)效率驟降；四是后市場運(yùn)維不足，偏遠(yuǎn)地區(qū)維修周期長達(dá)3-5天；五是核心指標(biāo)缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，低端產(chǎn)品存安全隱患。

 

產(chǎn)業(yè)鏈全景透視：上下游協(xié)同優(yōu)勢與核心瓶頸解析

 

產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)完整，上游為原材料與核心部件，中游為整機(jī)制造，下游為市政、交通等場景，核心附加值集中在部件研發(fā)與集成（占比超65%）。成本結(jié)構(gòu)中，核心部件占55%（液壓系統(tǒng)20%、專用底盤18%、電控模塊12%），原材料占25%，人工制造占20%。

 

上游方面，鋼材、橡膠為核心原材料，2024年鋼材產(chǎn)量11.2億噸但均價漲12%，橡膠受原油影響漲8.3%，企業(yè)通過再生材料降本。液壓系統(tǒng)國產(chǎn)化率82.6%，恒立液壓產(chǎn)品性能接近進(jìn)口、價格低40%；連接器國產(chǎn)化率超80%，但高精度傳感器、AI芯片依賴度分別達(dá)65%、92%。

 

生產(chǎn)檢測體系完善，頭部企業(yè)生產(chǎn)線自動化率超70%，國家工程機(jī)械質(zhì)檢中心建立低溫測試平臺。上游供給穩(wěn)定性提升，但核心部件依賴與原材料波動仍是主要風(fēng)險。

 

中游市場中，復(fù)合型中大型機(jī)型占62.4%，燃油機(jī)主導(dǎo)市場，電動、混動增速15.2%。中聯(lián)重科氫燃料車型、三一重工無人系統(tǒng)進(jìn)入實測，專用機(jī)型適配山地場景需求。

 

下游以政府采購為主（78.3%），市場化需求增速迅猛（占比21.7%）。東北設(shè)備更新、冬奧場館運(yùn)維等為增長引擎，高海拔、南方寒潮區(qū)域需求釋放，2030年預(yù)計市場規(guī)模破160億元，年復(fù)合增速8.5%。

 

未來展望：三重驅(qū)動引領(lǐng)趨勢，戰(zhàn)略布局錨定高質(zhì)量發(fā)展

 

行業(yè)迎來政策、需求、技術(shù)三重驅(qū)動，2026-2030年年復(fù)合增速維持8.5%以上，其不僅是冬季應(yīng)急保障的核心支撐，更契合綠色城鎮(zhèn)化與智能制造發(fā)展方向，產(chǎn)業(yè)價值持續(xù)攀升。未來發(fā)展趨勢清晰明確，智能化升級將推動無人作業(yè)系統(tǒng)在機(jī)場、高速等場景規(guī)模化落地，綠色化轉(zhuǎn)型目標(biāo)直指2030年電動、氫燃料機(jī)型滲透率突破30%，實現(xiàn)全生命周期成本降低35%-40%，同時場景化細(xì)分成為重要方向，針對特殊工況的專用裝備將持續(xù)涌現(xiàn)。

 

圍繞這一發(fā)展方向，行業(yè)需聚焦多維戰(zhàn)略布局，技術(shù)層面需聯(lián)合科研院所突破低溫液壓、高精度傳感器等核心瓶頸，頭部企業(yè)重點布局無人、氫燃料技術(shù)，優(yōu)化特殊工況適配能力；市場層面要深耕北方核心市場，同步拓展南方寒潮區(qū)域與高海拔市場，積極出口新興市場，為市政客戶提供一體化方案，為市場化客戶定制產(chǎn)品以提升服務(wù)附加值；產(chǎn)業(yè)鏈層面需與核心企業(yè)建立長期合作，保障供給穩(wěn)定并推進(jìn)國產(chǎn)替代，優(yōu)化生產(chǎn)流程降本增效，完善后市場運(yùn)維網(wǎng)絡(luò)，同時主動參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定，中小企業(yè)則聚焦細(xì)分場景打造差異化優(yōu)勢。未來行業(yè)將從規(guī)模擴(kuò)張轉(zhuǎn)向質(zhì)量提升，具備核心技術(shù)、完整布局與場景適配能力的企業(yè)將主導(dǎo)市場，為冬季城市運(yùn)維與交通保障筑牢支撐。