能源汽車(chē)的核心是電池，它關(guān)系到汽車(chē)的使用和壽命。而現(xiàn)有汽車(chē)電池的類(lèi)型，主要分為鉛酸電池、鋰電池等電池。目前，新能源汽車(chē)以鋰電池為動(dòng)力電池。鉛酸電池的使用主要是低速電動(dòng)車(chē)，如老年步行車(chē)。
        根據(jù)電池的特點(diǎn)，鋰電池自然性?xún)r(jià)比高。首先，鋰電池是由金屬元素組成的電池芯，依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)。根據(jù)鋰電池的工作原理，鋰電池的平均電壓更高，鋰電池的標(biāo)稱(chēng)電壓為3.6V，而鉛酸電池的標(biāo)稱(chēng)電壓僅為2.0V左右。從電池結(jié)構(gòu)來(lái)看，鋰和鉛在電極電勢(shì)上有所不同。鋰電池的充放電效率更高。
        此外，這兩種電池在能量密度和封裝也有差異，導(dǎo)致鋰電池和鉛酸電池的差異很大。新能源汽車(chē)屬于高速車(chē)輛，需要大量電能。對(duì)于同樣48V80Ah規(guī)格的電池，鋰電池的重量可以完全控制在5-10公斤左右，鉛酸電池的重量基本上是鋰電池的兩到三倍。

        就電池重量而言，鋰電池重量較輕，體積較小，這些都會(huì)給車(chē)輛的續(xù)航、操縱等方面帶來(lái)很大差異?？偟膩?lái)說(shuō)，鋰離子電池具有重量輕、使用壽命長(zhǎng)、充電速度快等優(yōu)點(diǎn)。這就決定了它比鉛酸電池更適合新能源汽車(chē)的動(dòng)力電池。