終端選擇和電鍍選擇對(duì)連接器性能的影響

隨著電子設(shè)備越來(lái)越輕、越來(lái)越精密，消費(fèi)者對(duì)電子連接器的要求也相對(duì)較高，包括可靠性高、體積小、數(shù)據(jù)傳輸性能快等。

線束中大截面導(dǎo)線加工技術(shù)的探討

近年來(lái)，我國(guó)的汽車制造業(yè)取得了很大的發(fā)展和進(jìn)步，因此對(duì)汽車生產(chǎn)質(zhì)量也提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。在汽車線束的加工生產(chǎn)中，如果線材的剖面面積為8mm2，則通常將其分離，然后使用其他設(shè)備和工作服進(jìn)行加工。通常，汽車線束中大截面導(dǎo)線的長(zhǎng)度約占導(dǎo)線總長(zhǎng)度的0.5%至1%。

高壓線束設(shè)計(jì)過(guò)程

高壓線束的整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程包括設(shè)計(jì)高壓配電板、設(shè)置高壓線束拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、優(yōu)化高壓線束布置路徑、選擇高壓線束導(dǎo)線、選擇連接器、繪制高壓線束結(jié)構(gòu)。

終端選擇和電鍍選擇對(duì)連接器性能的影響

隨著電子設(shè)備越來(lái)越輕、越來(lái)越精密，消費(fèi)者對(duì)電子連接器的要求也相對(duì)較高，包括可靠性高、體積小、數(shù)據(jù)傳輸性能快等。

電動(dòng)汽車高壓連接器的機(jī)器人輔助裝配

要以每年500萬(wàn)個(gè)速度為電氣和混合動(dòng)力汽車組裝高壓連接器，需要復(fù)雜的自動(dòng)化解決方案。特別是定期重新安裝新型號(hào)和型號(hào)是正常的。

與鍍金的連接器和觸點(diǎn)有什么不同？

電鍍是當(dāng)今現(xiàn)代制造中最重要的工藝之一。 隨著物聯(lián)網(wǎng)(IoT )的發(fā)展，越來(lái)越多的設(shè)備連接在一起，以提供對(duì)信息和數(shù)據(jù)的即時(shí)訪問(wèn)。 但是，所有電器的有效性和可靠性在很大程度上取決于連接的質(zhì)量，特別是用于連接器和觸頭的鍍層。 正確的電鍍是確保設(shè)備可靠運(yùn)行的關(guān)鍵，不正

環(huán)境因素對(duì)接線端子的影響

接線端子通常在運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中面臨安裝、維修和最終客戶使用等多種環(huán)境因素。

工業(yè)連接器基本功能

工業(yè)連接器產(chǎn)品的主要作用是保護(hù)設(shè)備不受外部環(huán)境的影響，防止電氣設(shè)備故障的短路現(xiàn)象。