LED照明標準連接器標準方案分析

發(fā)光二極管(LED)，是固體照明(SSL)技術，它具有優(yōu)異的效率、可控性、色譜、熱性能和獨特的外觀。現(xiàn)下，大多數(shù)室內(nèi)外新設計和現(xiàn)有設計的升級都會優(yōu)先考慮發(fā)光二極管。然而，設計師仍然應該小心。在快速創(chuàng)新的同時，也會出現(xiàn)一些隱患，如非標準連接和終端用戶解決方案的錯

小米正式宣告：進軍智能電動汽車行業(yè)！

小米春季發(fā)表會歷經(jīng)兩天終于結束，在結束前雷軍正式宣布：小米進行智能電動汽車的項目，以高品質(zhì)的智能電動汽車為目標，讓世界用戶享受到無處不在的智能生活。

Microchip推出PoE轉USB-C新適配器

當下，USBType-C端口被許多消費者、企業(yè)和工業(yè)設備作為唯一的輸入電源選項。USB-C技術能夠提供高功率和高數(shù)據(jù)速率，但安裝范圍必須在離AC插座最遠3米的距離內(nèi)。隨著以太網(wǎng)供電的日益普及，通過標準以太網(wǎng)電纜供電變得更加普遍和方便，也是最實用的解決方案，能夠

小米，百度，滴滴進軍造車！

2021年3月30日下午，小米集團在港交所發(fā)布一條公告，小米董事會正式批準智能電動汽車立項。小米擬成立一家全資子公司，負責電動汽車業(yè)務。首期投資達100億元人民幣，未來10年將投資100億美元，同時雷軍也將擔任該業(yè)務的CEO。

2021年蘋果為什么不換Type-C？

眾所周知，從iPhoneX開始，Apple的劉海設計就出現(xiàn)了，這種細節(jié)上的堅持直到iPhone12系列還在保留；如果iPhone12系列沒有重新采用iPhone4時代的方正外觀設計，蘋果給用戶帶來的審美疲勞會更嚴重——畢竟有時候換殼也無法解決顏值問題。

根據(jù)REACH法規(guī)，SOURIAU改變在航空用復合連接器系列

《歐洲REACH法規(guī)》旨在禁止使用SVHC(高度重視物質(zhì))化學品，以改善對人類健康和環(huán)境的保護，提高歐盟地區(qū)化工行業(yè)的競爭力。像大多數(shù)制造商一樣，SOURIAU在許多連接器的表面處理過程中使用六價鉻（作為危險物質(zhì)之一）。

將成為未來新能源汽車的救世主—固態(tài)電池

今年年初，動力電池成為新能源汽車領域的一大熱門話題，數(shù)家新能源汽車制造商開始宣傳自己的長壽命動力電池。在這些汽車公司中，威來150kWh固態(tài)電池被推上了熱門，但過后，廣汽新能源石墨烯電池被中國科學院院士打臉。