只有國(guó)內(nèi)汽車廠商逐漸意識(shí)到自強(qiáng)芯片的重要性,自主動(dòng)性才不會(huì)受到制。
自從雙碳性目標(biāo)提出以來(lái),我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展得到了國(guó)家的大力支持,受到了各行各業(yè)的廣泛關(guān)注。在國(guó)家政策的支持下,新能源汽車賽道日漸升溫,有消息預(yù)測(cè),今年國(guó)內(nèi)新能源車銷量將突破300萬(wàn)輛,2022年提早達(dá)到占20%即500萬(wàn)輛的目標(biāo)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東說(shuō),今年新能源汽車將迎來(lái)市場(chǎng)拐點(diǎn)。新能源汽車作為連接器應(yīng)用的最大市場(chǎng),迅速發(fā)展,為連接器行業(yè)帶來(lái)了更廣闊的發(fā)展空間。
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